車通勤のガソリン代はどう計算する？会社への正しい請求方法と非課税限度額

車通勤は便利ですが、「ガソリン代、会社にどう説明すればいいの？」と悩む人も多いでしょう。結論として、片道距離×2×月間出勤日数で走行距離を出し、そこに実燃費と単価を掛け合わせるのが基本です。ここでは計算式、経費精算で通りやすい書類の残し方、非課税の一般的な考え方まで整理します（最終判断は会社規定・税理士へ）。

通勤モードでの試算はガソリン代計算がそのまま使えます。

目次

1. 月間ガソリン代の計算式
2. 1km単価の通勤手当との比較
3. 会社への請求・精算の流れ
4. 非課税限度額のイメージ
5. 記録として残すとよい項目
6. まとめ

月間ガソリン代の計算式

• 1日の往復距離（km） ＝ 片道距離 × 2
• 月間走行距離（km） ＝ 1日の往復 × 出勤日数（例：20日）
• 月間ガソリン代 ＝（月間走行距離 ÷ 実燃費）× ガソリン単価（切り上げが無難）

例：片道25km・20日出勤・燃費14km/L・単価175円なら、月間1,000km、使用量約71.4L、約12,500円。カタログ燃費で出すと会社と認識がズレやすいため、満タン法の平均値を使うのが無難です。

1km単価の通勤手当との比較

会社が「15円/km」の支給だとする。上記1,000kmなら15,000円が手当、ガソリン代12,500円なら**+2,500円**の黒字です。逆に燃費が悪く高速道路通勤が多いと赤字になります。ガソリン代計算の通勤モードでは、手当との差額を一覧表示できます。

会社への請求・精算の流れ

1. 月初に「片道○km・予定出勤○日」と暫定額を共有
2. 月末に実際の出勤日数で再計算（在宅混在の場合は日数を分ける）
3. レシートまたは給油履歴を添付し、距離の根拠（自宅〜勤務地の地図距離）を1枚付ける

「ガソリン代だけ請求」か「車両費一式」かは就業規則次第。駐車場・高速は別科目になることがほとんどです。

非課税限度額のイメージ

税法上、通勤手当には非課税となる上限の考え方があります（公共交通の1か月定期相当額など、実務は所轄・改正に注意）。自家用車のガソリン代をそのまま手当にするのではなく、会社が定めた距離単価×走行距離で支給される形が一般的です。個人が実費請求する場合は、過大計上は税務・社内監査の対象になり得ます。迷ったら人事・総務に確認を。

記録として残すとよい項目

• 地図上の片道距離のキャプチャ（更新日付入り）
• 月間の出勤日数（勤怠システムと一致）
• 給油レシートと、その月の走行距離（ODO差分）
• 使用した燃費の根拠（過去3か月の平均など）

年間に換算すると維持費全体の一部として把握しやすくなります。

まとめ

車通勤のガソリン代は、距離・燃費・単価・出勤日数の4点が揃えば再現性のある数字になります。会社とのすり合わせには距離の根拠と実燃費が鍵です。試算はガソリン代計算の通勤モードで先に押さえ、請求前に手当との差額まで確認しておきましょう。